太原物流公司已經發展成為如今不可缺少的一個行業，它有效的將各個行業聯系到了一起，充分的展現了業務流程連接的重要性。t太原物流現如今是否擁有現代化的交通物流體系，已經成為衡量一個國家綜合經濟實力的重要指標。一方面，人們的出行更加頻繁，由此引發了交通量的激增；另一方面，日漸活躍的商貿往來也不斷增大貨物的流通量。交通需求的增長 掀起了全世界用信息化改造傳統交通物流體系的熱潮，一個個貫通全球的信息化運輸網絡正在形成。然而同發達國家相比，我國的交通、物流的信息化水平仍然有近二十年的差距。在本版上，我們對國外在交通、物流方面的先進做法進行了深入的研究和剖析，希望能為我國相關領域的發展提供些許借鑒。在利用信息通信技術發展現代化的交通、物流方面，我國仍處于初期探索階段。相比之下，國外許多國家和地區已經取得了非凡的成就�，F代化的技術手段幫助交通、物流行業實現了脫胎換骨的轉變，實現了高效的運作，在社會和經濟兩方面都取得了巨大的效益。目前國內外對智能交通系統的理解不盡相同，但不論從何種角度出發，有一點是共同的：智能交通系統是用各種高新技術，特別是電子信息技術提高交通效率，增加交通安全性和改善環境的技術經濟系統。美國交通部長將智能交通系統稱作交通發展的一次革命。據稱，美國每年投入2．13億美元用于智能交通系統的試驗和部署，在其75個大城市中，已有36個城市擁有中等或高水平的智能交通系統，還有10個城市也即將具備。美國預計，太原物流網這一系統可使現有公路使用率提高15％到30％。日本、新加坡、歐洲等眾多國家和地區在智能交通系統方面都取得了相當大的進展，對當地交通運輸效率的提高起了關鍵性的作用（見表：美國、歐洲、日本同我國在ITS發展方面的對比表）。從各國的發展來看，智能交通系統實質上就是利用高新技術對傳統的運輸系統進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型運輸系統。它能使交通基礎設施發揮出最大的效能，提高服務質量；同時使社會能夠高效地使用交通設施和能源，從而獲得巨大的社會及經濟效益。它不但有可能解決交通的擁堵，而且對交通安全、交通事故的處理與救援、客貨運輸管理、道路收費系統等方面都會產生巨大的影響。智能交通系統通過綜合利用現代化科技，有望從三大方面解決現有的地面交通難題。

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